Succesul de care se bucură Jordi Tarrés şi Adam Raga nu este întâmplător. Este rezultatul direct al angajamentului celor de la Gas Gas de a produce cea mai bună motocicletă de trial din lume.
Seria TXT PRO este acum complet reînnoită. Fiecare detaliu a fost verificat, recurgându-se la următoarele îmbunătăţiri: o nouă cutie de viteze, evacuare din titan, chiulasă din aluminiu forjat, un nou piston pentru TXT 300, un nou arbore cotit şi carburator pentru TXT.
Graţie celor patru capacităţi cilindrice diferite care sunt oferite de seria TXT, oricine poate să descopere combinaţia ideală între distracţie şi performanţă!
Puncte forte
Jambele furcii prelucrate mecanic dintr-o singură bucată
Evacuare din titan
Motor TXT Pro
Chiulasă nouă
pret cu TVA: 5.504,00 €
Citeste si:
| TXT 300 PRO | |
|---|---|
| Motor | Un cilindru, 2 timpi, răcit cu lichid |
| Capacitate | 294,1 cmc |
| Alezaj x cursă | 76 x 60 mm |
| Cutie de viteze | 6 viteze cu tehnologie GG 4/6 |
| Ambreiaj | GG 1/3 cu arc diafragmă şi comandă hidraulică |
| Carburator | Dell'Orto PHBL26BS – admisie cu supapă lamelară |
| Cadru | Crom-Molibden tubular |
| Basculă | Din aluminiu, cu sistem de amortizare progresivă |
| Furca | Marzocchi 40 mm Aluminium cu o cursa de 177 mm |
| Reglaje | Compresie şi revenire |
| Amortizor | Mono – amortizor Sachs hidraulic |
| Reglaje | Revenire şi preîncărcare |
| Cursa | 164 mm |
| Jante | Din aluminiu, cu spiţe |
| Jantă – cauciuc | Faţă: 1.6 x 21 - Michelin Trial 2.75 x 21 |
| Jantă – cauciuc | Spate: 2.15 x 18 - Michelin Trial 4.00 x 18 TL |
| Frâne faţă | Disc flotant de 185 mm, etrier cu 4 pistonaşe |
| Frâne spate | Disc de 150 mm, etrier cu 2 pistonaşe |
| Carburant | 2,5 litri (2 timpi ulei/benzină în amestesc 1:50) |
| Greutate la gol | 67 kg |
| Dimensiuni | L x l x h: 2.045 x 825 x 1.130 mm |
| Ampatament | 1.340 mm |
| Înălţime şa | 650 mm |
Salut, Mika!
Gas Gas EC 2012 Evolotion Series
Gas Gas EC 300 2011 Test
